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“不锈钢泵具有耐腐蚀，高强度，简洁，运用寿数长等优良特征。

这些年不锈钢泵在造船，轨迹车辆等运输业中得到广泛运用，跟着机械制造业的开展，不锈钢泵将具有愈加广阔的运用远景。

从花费情况看，现在，中国的不锈钢花费量现已到达国际高水平挨近***总花费量的1/4，人均不锈钢花费量到达3.4KG，跃居到开展中***前列。不锈钢水泵多级不锈钢水泵不锈钢矿用泵不锈钢水泵品牌WFB型不锈钢自吸泵IH型不锈钢化工泵。但花费量增长速度逐步放缓，由花费年均增长率30%以上的超高速开展阶段，转变为现在增长率为6.43%的稳步开展阶段。

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不锈钢泵的故障诊断一般来说是比较简单的。在冷却系统出现泄漏的情况下，可以闻出热防冻液的气味，但是必须进行一番检查，查明冷却水是否是从水泵轴封处漏出的。可利用一面小镜子和灯光去查看水泵放气孔处是否漏水。

要定期地进行***，注意检查水箱冷却液的损耗。

漏水是水泵的头号故障，噪声则是第二号故障，因轴承的擦伤而导致水泵轴咬死的现象，是非常少见的。一旦出现这种现象，风后和散热器便会受到损坏。

虽然在汽车维修的文献资料中常常会看到介绍水泵叶轮严重腐蚀的情况，但是如果做到正常的***，叶轮腐蚀并不是一种普遍现象。当看到冷却液发红，有铁锈色时，估计便是出现了叶轮腐蚀的问题。这时需要检查水泵冷却液的循环状况，可将散热器中的冷却液放出一部分，使水面高度正好保持在水管之上，然后预热发动机，使节温器处于全开的位置。不锈钢泵是依靠离心力完成输送液体的装置，离心力叶轮高速旋转时产生。当发动机的转速为3000r/min时，应该看到良好的水循环。另一个可能出现的问题是水泵叶轮在轴上出现了松列。

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